Где эта идеальная страна Эльдорадо?

Возможно они и кружили так долго,не решаясь посадить самолет вручную.

Подальше от этого лицемерия, лизоблюдства и держания людей за дибилов. Чтобы находится на том месте, где я сейчас мне пришлось через одно место вывернуться и по учёте и по работе, и слава богу получилось, но вот дальше пока никак.

А свалить, да вот хотя бы и в Голландию или Францию.

топливо жгли

Характерно, что катастрофа это всегда стечение нескольких обстоятельств.

И тогда начнутся сказки про снежную королеву, внезапно ставшую из сугроба.

Садятся как миленькие.

но ей то предшествовало то, что они вернули борт

лсд, зато Крым наш.

лсд, зато Крым наш.

Самое большое предприятие в Пушкино...на базе люксойла тоже кому то принадлежит, не подобраться,

Нет списка .

А откуда в статье Комсомолки от 12.20 даже схема рассадки со всеми фамилиями?

Это только в фильме "Экипаж" бывает

Чото никто из ратующих, что пожарные должны были ждать на полосе, не сопоставил скорость приземляющегося самолёта и скорость пожарной машины.

топливо жгли

Еще раз: есть нормативы. Они стоять должны не на полосе, потому что на нее самолет садится, а вдоль полосы на достаточном удалении, чтобы в них самолет не врезался, начиная с середины полосы и до ее конца через равные промежутки, т.е. там, где теоретически может самолет остановиться.

Нормально пожарные подъехали. Не надо на них гнать.
Возле полосы нельзя стоять. Самолёт может вынести прямо на пожарные расчеты ....
Где самолёт остановится, тоже неизвестно.
Длина полосы - больше трёх километров

Про пожарных.

Сквок на 7700 был поставлен в 15.25 - с этого момента считаем 30 секунд на объявление тревоги. Напомню, что самолет уже 14 минут без связи, и у диспетчеров нет информации о том, что происходит на борту.

Еще 3 минуты есть у пожарных (СПАСОП - это больше чем пожарные, но не суть) чтоб облачиться в огнезащиту и вывести технику из гаражей (90 секунд для первой очереди - это 1-2 расчета, вдвое больше для всех остальных).

Примерно через 2 минуты после "сквок 7700" пожарные получают от диспетчеров информацию о типе самолета (от него зависит схема действий), предполагаемой полосе и курсе посадки.

Дальше все просто: т.к. нет данных, что случилось - пожарные следуют к предполагаемому месту приземления и встают там не ближе 120 метров от полосы (вдоль полосы они выстраиваются только в кино). Если МРД свободна от самолетов - обычно встают на ней.

Как только аварийный самолет проносится мимо них (примерно через 6-7 минут после объявления тревоги). - машины стартуют и "догоняют" самолет. Самолет, коснувшийся полосы на 250-290 км/ч (а то и быстрее) - на 20-тонных пожарках с полными бочками воды! Естественно, они не смогут быть быстрее самолета - и на видео, кстати, видно, что первая машина развернула ствол буквально через 40-50 секунд (народ пишет, что вдвое больше - но все равно это быстро) после остановки самолета - это реально очень быстро, это надо гнать со всей дури не только по бетону, но и по полю!

Вопрос только в том, кто все эти люди на форумах.

говносамолете